Le train de tiges s'enfonce à vitesse constante. Un mètre toutes les deux minutes. Sur l'écran, la résistance de pointe qc grimpe dès qu'on atteint les niveaux compacts. Notre camion de forage stationné dans les Yvelines embarque un pénétromètre statique hydraulique de 20 tonnes de poussée. On opère sur les chantiers du plateau de Satory, du quartier Saint-Louis ou des abords du château. L'appareil mesure en continu : résistance de pointe, frottement latéral, pression interstitielle quand le terrain le commande. Couplé à un essai triaxial sur échantillon intact prélevé à proximité, on obtient la cohésion non drainée et l'angle de frottement réel. Pour les reconnaissances rapides avant terrassement, on alterne parfois avec des sondages SPT quand l'accessibilité est réduite.
Un mètre par minute, trois paramètres en continu : qc, fs, u₂. Le CPT donne une image immédiate de la stratigraphie sans remanier le sol.
